Neuschwanstein.

Mardi 14 octobre 2014.
Bonjour à tous.
Ceci sera l’avant dernier article de ce blog.
Petit retour en arrière : cela fait plus de 2 mois que nous travaillons avec mon ami Maxime sur un tour de l’Afrique par les côtes. Il s’agissait de faire parallèlement pour le compte de l’UNESCO un état des lieux de 26 réserves naturelles classées réserves de biosphère. L’Ebola et l’Etat islamique en ont décidé autrement. Il n’est aujourd’hui plus envisageable d’effectuer un tel voyage; les conditions de sécurité ne sont plus acceptables.
Depuis début octobre j’étudie un projet de remplacement. Une de mes envies était de partir à la découverte du continent américain. Malheureusement il est trop tard dans la saison pour envisager un départ par le nord (Islande, Groenland). Je me suis alors dit que je partirais en juin prochain et que j’allais entretemps passer quelques mois en Asie afin de fuir cet hiver et ce froid que je ne supporte plus.
Puis une nuit, j’eus une idée. Puisque je ne pouvais pas partir par le nord, pourquoi ne pas partir par le sud ?
J’ouvris Air Nav Pro et constata qu’il n’y avait « que » 2600 km du Cap Vert au Brésil (Natal). Avec l’aide des alizés, je devrais faire cette traversée en 10 heures. C’était jouable.
Dès lors il fallait faire vite. Il y avait beaucoup de choses à organiser et à préparer : l’itinéraire, un nouveau blog avec mon ami Guillaume, les autorisations de survols et d’atterrissages à obtenir avec Mike à Londres, les choses professionnelles et privées à régler, mon bébé à mettre à niveau …
J’ai un petit mois pour organiser tout ça car j’ai fixé le départ au 1er novembre. Entretemps j’ai rendez-vous à l’usine pour faire un grand service, installer un détecteur d’orages ainsi qu’un réservoir supplémentaire souple de 94 litres sur le siège passager et également changer d’hélice. J’en ai acheté une nouvelle de marque MT qui je l’espère ne me causera pas les problèmes rencontrés lors de mon dernier voyage.
Je pars pour 20 mois. Mon retour est fixé à juin 2016.
L’itinéraire est le suivant : Portugal, Madère, Canaries, Cap Vert puis traversée de l’Atlantique sud via le pot au noir jusqu’au Brésil (Natal). Ensuite Uruguay, Argentine jusqu’à Ushuaïa, Chili, Bolivie, Pérou, Equateur, Colombie, Panama, toute l’Amérique centrale jusqu’en Californie (Las Vegas + tous les parcs : Grand Canyon, Bryce, Yellowstone, Yosemite, Zion) puis remontée jusqu’en Alaska où j’arriverai en juillet prochain. J’y resterai 2 – 3 semaines. Je veux cette fois prendre tout mon temps et ne pas courir comme je l’ai fait lors de mon voyage vers les Marquises. Je poursuivrai avec l’ouest canadien avant de rejoindre la Nouvelle Orléans et la Floride. Je passerai l’hiver prochain dans les Caraïbes : les Keys, Cuba, les Caymans, la Jamaïque, Aruba, Curaçao, Los Roques, Margarita, Trinidad et Tobago, les Grenadines, Moustique, Saint Vincent, la Barbade, Sainte Lucie, Martinique, Guadeloupe, Antigua, Saint Barthelemy, Saint Martin, Porto Rico, la République Dominicaine, Haïti, Turks and Caicos, les Bahamas avant de remonter la côte est par Miami, Daytona, Washington, New York, les Grands Lacs, le Québec, puis le Groenland, l’Islande, l’Irlande et retour Bellegarde après plus de 80’000 km parcourus.
Un nouveau blog est en construction.
Ce voyage, comme celui vers les Marquises, sera également l’occasion pour moi de récolter des fonds en faveur de l’association Morija et plus particulièrement pour le bloc opératoire de Kaya où mes amis Dominique Hugli, Bernard Tochon, Albert Schopfer ainsi que d’autres chirurgiens pratiquent bénévolement une centaine d’opérations par année.
Plus de 9’000 € (11’000 CHF) avaient été réunis grâce à votre générosité lors de mon dernier voyage. Je vous en remercie encore très chaleureusement.
Aujourd’hui, c’est depuis la Slovaquie que je vous écris, de Prievidza. Je me trouve depuis hier à l’usine Aerospool où l’on chouchoute mon bébé.

Je suis parti de Bellegarde alors que la couverture nuageuse était importante. Par la suite la luminosité était extraordinaire.

Pour venir j’ai fait un petit détour par le château de Neuschwanstein. Louis II de Bavière l’a fait construire au XIXe siècle.

Il accueille en moyenne de 1,31 à 1,42 million de visiteurs chaque année. Chaque été, plus de 6 000 visiteurs par jour se bousculent vers les différentes pièces.
L’État de Bavière dépense environ 11,2 millions d’euros annuellement pour son entretien et l’amélioration des services aux visiteurs. Néanmoins, cela représente peu face aux profits que Neuschwanstein génère.
Avant de visionner la vidéo, ne pas oublier de cliquer sur la petite roue située sous l’écran à droite et de sélectionner HD 1080p afin d’avoir une belle qualité d’image.

Je rentre à Genève vendredi puis le mercredi 24 je m’envole pour le Vanuatu, exceptionnellement avec un vol de ligne. La bonne nouvelle : j’ai obtenu mon permis de résident et je vais le récupérer. J’arrive à Port Vila vendredi soir à 23 h, j’en repars le lundi à 16 heures avec une arrivée à Genève le mardi 28. Il me restera 3 jours avant mon grand départ le samedi 1er.
D’ici là je vous donnerai les coordonnées du nouveau blog.
Merci de votre fidélité.